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行業(yè)新聞

停車(chē)場(chǎng)智能道閘系統的優(yōu)勢與安裝

道閘又稱(chēng)擋車(chē)器,最初從國外引進(jìn),英文名叫Barrier Gate, 是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車(chē)場(chǎng)、小區、企事業(yè)單位門(mén)口,來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨通過(guò)遙控實(shí)現起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(即IC刷卡管理系統)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。道閘桿主要是跟停車(chē)場(chǎng)道閘配套使用,主要分成為圓形直桿、橢圓折臂桿、橢圓直桿、柵欄桿。

設備名稱(chēng):快速道閘

工作電壓:AC220V/50Hz

工作溫度:-35℃~75℃

起桿時(shí)間:1.2秒(桿長(cháng)《= 3米);3秒(桿長(cháng)《= 4米);5秒(桿長(cháng)《= 6米)

車(chē)隊放行(車(chē)輛計數):OFF 一車(chē)一桿,ON 車(chē)隊放行

具有8大優(yōu)勢功能:

遙控:OFF 遙控工作,ON 遙控關(guān)閉

科學(xué)設計的連桿傳動(dòng)機構,使閘桿慢起動(dòng)、快運行、慢停止;

科學(xué)設計的連桿傳動(dòng)機構,始終使閘桿90°運行;

科學(xué)設計的彈簧平衡機構,彈簧力的調節更方便;

高效的風(fēng)冷散熱設計,保證電機可以長(cháng)時(shí)間的連續運轉;

采用光電開(kāi)關(guān)限位、機械限位和超時(shí)限位三重保護;

具有無(wú)線(xiàn)遙控和遠程線(xiàn)控功能,可聯(lián)接停車(chē)場(chǎng)管理系統;

具有地感、紅外對射、壓力電波等安全裝置的接口;

結合地感,可實(shí)現車(chē)隊放行、防砸車(chē)、車(chē)過(guò)自動(dòng)關(guān)閘等功能;

道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動(dòng)機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來(lái)越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下30度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(及時(shí)降低電機 溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。

 
主機安裝

1、安裝位置:

①易顯眼處,閘桿面朝外(路口).

②道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎.

2、安裝方法:

①取出箱內隨機附件.

②將箱體放置確定位置,打開(kāi)箱門(mén),用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線(xiàn),并一開(kāi)箱體.

③使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm,并置入膨脹螺絲,調好箱體水平、垂直度、擰緊螺母.

調整方法:

1、拉簧調整:

①接通道閘電源,按控制器的“▲”“▼”鍵,使閘桿上下90度運行4至5次,如落桿時(shí)間桿出現抖動(dòng)現象,說(shuō)明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運行到垂直狀態(tài).

②斷開(kāi)電源,打開(kāi)箱機,松開(kāi)箱蓋螺絲,取下箱蓋.

③使用六角扳手調節每根拉簧螺絲。(見(jiàn)圖三)使閘桿在落桿運行時(shí)達到最佳效果.

④若起桿時(shí)間桿出現抖動(dòng)現象,說(shuō)明平衡彈簧的拉力過(guò)大,重復上述操作(將彈簧螺絲放松,使閘桿在落桿運行時(shí)達到最佳效果.)

⑤若起桿時(shí),電機有運轉而閘桿不動(dòng)作,說(shuō)明平衡拉簧拉力不足,調節拉簧狀態(tài)或增加拉簧,直至閘桿運行正常.

單機彈簧配置情況如下:
閘桿長(cháng)度6米配置兩根拉簧,檔桿長(cháng)度4-5米配置兩根拉簧,閘桿長(cháng)度4米以下配置一根拉簧。調整時(shí)在每個(gè)螺母旋轉圈數相同,以免受力不均衡。

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